Аккумулятор LiFePO4 36 В/48 В/60 В, 100 А·ч с системой управления аккумуляторной батареей (BMS) — это специализированная батарея для электрических трехколесных велосипедов, электрорикш и низкоскоростных электромобилей, в которых в качестве основной электрической конфигурации используются напряжения 36 В/48 В/60 В и емкость 100 А·ч. Она особенно актуальна для сборщиков электрорикш, которым требуется надёжная компоновка разъёмов и кабелей. Особенностью данной конфигурации является интеллектуальная система управления батареей (BMS).
Предназначенный для электрических трехколесных велосипедов, электрорикш и низкоскоростных электромобилей, Аккумулятор для электрического трехколесного велосипеда LiFePO4 36 В/48 В/60 В, 100 А·ч с системой управления аккумуляторной батареей (BMS) использует платформу 36 В/48 В/60 В емкостью 100 А·ч, которую можно адаптировать с учетом профиля нагрузки, источника зарядки и ограничений корпуса. Такой подход обеспечивает более единообразные технические характеристики для OEM-производителей и повторных заказов.
Эта версия особенно подходит для проектов, в которых механическая посадка и крепление является приоритетом, что помогает специалистам по закупкам отличать его от аккумуляторов с аналогичными заявленными характеристиками.
В случае оптовых продаж и программ по поставке оборудования на этапе подготовки коммерческого предложения следует учитывать не только напряжение и емкость в А·ч. Необходимо указать монтажные размеры, характеристики зарядного устройства, стандарт разъема, предполагаемую нагрузку и требования к брендингу, чтобы предложенный аккумуляторный блок можно было должным образом оценить.
Низкоскоростные электромобили часто подвергаются резкому ускорению и частым остановкам с последующим запуском. Систему управления батареей (BMS), разрядную способность, зарядное устройство и корпус следует подбирать с учетом именно такого режима работы, а не исходя исключительно из номинального напряжения.
