Diseñado para triciclos eléctricos, e-rickshaws y vehículos eléctricos de baja velocidad, el Batería de LiFePO4 de 36 V/48 V/60 V y 100 Ah para triciclo eléctrico con BMS Utiliza una plataforma de 36 V/48 V/60 V y 100 Ah que se puede adaptar al perfil de carga, la fuente de carga y las limitaciones del espacio disponible. Este enfoque permite cumplir con especificaciones de los fabricantes de equipos originales (OEM) más uniformes y facilitar los pedidos repetidos.
Lo que deben comprobar los compradores
Esta versión resulta especialmente adecuada para proyectos en los que ajuste mecánico y montaje es una prioridad, ya que ayuda a los compradores con conocimientos técnicos a distinguirlo de otras baterías con características técnicas similares.
- Plataforma eléctrica: 36 V/48 V/60 V y 100 Ah, lo que ofrece a los compradores un punto de partida claro para la adaptación del sistema.
- Función en el proyecto: apto para triciclos eléctricos, e-rickshaws y vehículos eléctricos de baja velocidad.
- Características del producto: sistema de gestión de batería inteligente.
- Ámbito de aplicación de los fabricantes de equipos originales (OEM): En los pedidos de proyectos se pueden revisar las dimensiones de la caja, los terminales, la configuración del BMS, la comunicación, el emparejamiento del cargador, las etiquetas y el embalaje.
En el caso de los programas de venta al por mayor y de equipamiento, la fase de presupuesto debe incluir más datos que la tensión y los Ah. Se deben añadir las dimensiones de instalación, los datos del cargador, el estándar del conector, la carga prevista y los requisitos de marca, para que el paquete propuesto pueda evaluarse adecuadamente.
Los vehículos eléctricos de baja velocidad pueden someterse a aceleraciones frecuentes y a un uso con paradas y arranques continuos. El sistema de gestión de la batería (BMS), la capacidad de descarga, el cargador y la carcasa deben seleccionarse en función de ese ciclo de trabajo, y no basándose únicamente en la tensión nominal.