A bateria de 36 V/48 V/60 V e 100 Ah de LiFePO₄ para triciclos elétricos com BMS é uma bateria concebida para projetos específicos, destinada a triciclos elétricos, e-riquixás e veículos elétricos de baixa velocidade, utilizando 36 V/48 V/60 V e 100 Ah como configuração elétrica principal. É especialmente relevante para os montadores de e-rickshaws que necessitam de conectores e de um traçado de cabos fiáveis. A configuração destaca o BMS inteligente.
Concebido para triciclos elétricos, e-rickshaws e veículos elétricos de baixa velocidade, o Bateria de 36 V/48 V/60 V e 100 Ah de LiFePO₄ para triciclo elétrico com BMS utiliza uma plataforma de 36 V/48 V/60 V e 100 Ah que pode ser adaptada ao perfil de carga, à fonte de carregamento e às restrições do invólucro. Esta abordagem permite especificações mais consistentes por parte dos fabricantes de equipamento original (OEM) e na repetição de encomendas.
Esta versão é particularmente adequada para projetos em que ajuste mecânico e montagem é uma prioridade, ajudando os responsáveis pelas compras técnicas a distingui-la de baterias com especificações nominais semelhantes.
No que diz respeito aos programas de venda por grosso e de equipamento, a fase de orçamentação deve incluir mais do que apenas a tensão e os Ah. É necessário incluir as dimensões de instalação, os dados do carregador, a norma do conector, a carga prevista e os requisitos de marca, para que o conjunto proposto possa ser avaliado de forma adequada.
Os veículos elétricos de baixa velocidade podem ser sujeitos a acelerações frequentes e a um uso com paragens e arranques constantes. O BMS, a capacidade de descarga, o carregador e a caixa de proteção devem ser selecionados tendo em conta esse ciclo de funcionamento, em vez de se basearem apenas na tensão nominal.
