BMS付き 36V/48V/60V 100Ah LiFePO4 電動三輪車用バッテリー

BMS搭載の36V/48V/60V 100Ah LiFePO4電動三輪車用バッテリーは、電動三輪車、電動リキシャ、および低速電気自動車向けのプロジェクト特化型バッテリーであり、36V/48V/60V 100Ahを主な電気仕様としています。特に、信頼性の高いコネクタとケーブル配線を必要とする電動リキシャの組立業者に適しています。この構成の特徴は、スマートBMSを搭載している点です。.

電動三輪車、e-リキシャ、および低速電気自動車向けに設計された、 BMS付き 36V/48V/60V 100Ah LiFePO4 電動三輪車用バッテリー 負荷プロファイル、充電源、および筐体の制約に合わせて調整可能な36V/48V/60V・100Ahのプラットフォームを採用しています。このアプローチにより、OEM仕様やリピート注文の仕様をより一貫して満たすことが可能になります。.

購入者が確認すべき事項

このバージョンは、特に次のようなプロジェクトに適しています。 機械的嵌合および取り付け を最優先事項としており、技術担当の購買担当者が、同様の主要仕様を持つ他のバッテリーと区別できるように支援しています。.

電気プラットフォーム： 36V/48V/60V 100Ah。これにより、購入者はシステム構成の明確な出発点を得ることができます。.
プロジェクトにおける役割： 電動三輪車、電動リキシャ、および低速電気自動車に適しています。.
製品の特徴： スマートBMS。.
OEMの対象範囲： プロジェクト注文については、ケースサイズ、端子、BMS設定、通信、充電器とのペアリング、ラベル、および梱包について確認が可能です。.

卸売りおよび機器プログラムにおいては、見積段階では電圧やAh数だけでなく、設置寸法、充電器の仕様、コネクタの規格、想定される負荷、およびブランドに関する要件なども盛り込む必要があります。そうすることで、提案されたバッテリーパックを適切に評価できるようになります。.

低速電気自動車では、頻繁な加速やストップ・アンド・ゴー運転が行われることがあります。BMS、放電能力、充電器、および筐体は、公称電圧のみを基準とするのではなく、こうしたデューティサイクルを考慮して選定する必要があります。.

BYingPowerは、ゴルフカート、RV、フォークリフト、太陽光発電用蓄電システム、船舶用電源、および鉛蓄電池の代替用途向けに、OEM、卸売、およびカスタム仕様のLiFePO4バッテリーパックを提供しています。当社は、バッテリーメーカー、販売代理店、ディーラー、システムインテグレーター、およびOEMバイヤーに対し、信頼性の高いリチウムイオンバッテリーソリューション、スマートBMSオプション、プライベートラベルサービス、ならびに輸出関連書類の作成支援を提供しています。.