電動バイク用 48V~72V 低温対応 LiFePO4 バッテリー

電動三輪車、電動リキシャ、低速電気自動車向けに設計された「電動バイク用48V~72V低温LiFePO4バッテリー」は、48V~72Vの構成と、プロジェクトに即対応可能なカスタマイズオプションを兼ね備えています。 これは、信頼性の高いコネクタやケーブル配線を必要とする車両改造企業にとって特に適しています。この構成は、低温環境下での動作を特徴としています。.

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次のように指定されています 電動バイク用 48V~72V 低温対応 LiFePO4 バッテリー, 、このLiFePO4バッテリーパックは、主に48V~72Vの構成を採用する電動三輪車、電動リキシャ、および低速電気自動車に対応しています。これにより、充電器、インターフェース、および筐体の要件を、対象機器に合わせて調整することが可能です。.

なぜこの構成なのか

このモデルを選択するプロジェクトでは、以下の点に細心の注意を払う必要があります。 機械的嵌合および取り付け, 、特に、複数のバッテリーオプションが同様の電圧や容量の範囲を持つ場合。.

  • 仕様の注目点: 48V~72Vのため、対象機器に合わせて本製品の評価を行うことができます。.
  • 使用目的: 電動三輪車、電動リキシャ、および低速電気自動車。.
  • 利用可能な機能: 低温での動作。.
  • プロジェクトのオプション: 機械的な適合性、配線、BMSの設定、表示・通信機能、およびパッケージングは、お客様の機器に合わせて調整可能です。.

プロジェクトの注文については、ケースの寸法、コネクタの配置、BMSの構成、ディスプレイや通信の要件、および充電器との適合性といった観点から検討することができます。最終的なバッテリーは、単に表向きのAh値だけで選定するのではなく、顧客の機器に合わせて承認されるべきです。.

低速電気自動車では、頻繁な加速やストップ・アンド・ゴー運転が行われることがあります。BMS、放電能力、充電器、および筐体は、公称電圧のみを基準とするのではなく、こうしたデューティサイクルを考慮して選定する必要があります。.

BYingPowerは、ゴルフカート、RV、フォークリフト、太陽光発電用蓄電システム、船舶用電源、および鉛蓄電池の代替用途向けに、OEM、卸売、およびカスタム仕様のLiFePO4バッテリーパックを提供しています。 当社は、バッテリーメーカー、販売代理店、ディーラー、システムインテグレーター、およびOEMバイヤーに対し、信頼性の高いリチウムイオンバッテリーソリューション、スマートBMSオプション、プライベートラベルサービス、ならびに輸出関連書類の作成支援を提供しています。.
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