Conçue autour d'une batterie LiFePO4 de 36 V/48 V/60 V et 100 Ah, la batterie LiFePO4 36 V/48 V/60 V 100 Ah pour e-rickshaw et véhicules électriques à basse vitesse est compatible avec les tricycles électriques, les e-rickshaws et les véhicules électriques à basse vitesse pour lesquels une compatibilité électrique et mécanique prévisible est essentielle. Cette configuration convient particulièrement aux distributeurs de tricycles électriques qui accordent la priorité à une intégration électrique adaptée à chaque équipement. Elle met en avant un système de gestion de batterie (BMS) intelligent.
Le Batterie LiFePO4 36 V/48 V/60 V, 100 Ah pour rickshaw électrique et véhicules électriques à basse vitesse est conçu pour des configurations de 36 V, 48 V ou 60 V et 100 Ah, destinées aux tricycles électriques, aux e-rickshaws et aux véhicules électriques à basse vitesse. Cela offre aux distributeurs et aux équipes des équipementiers une base pratique pour comparer la compatibilité, les exigences d'intégration et les spécifications de commande.
Pour les e-rickshaws et les véhicules électriques à basse vitesse, il convient d’adapter la batterie au contrôleur de moteur, au chargeur, à la charge d’accélération maximale et à l’espace d’installation disponible. Le cheminement des câbles et des connecteurs doit être conforme à l’architecture électrique du véhicule.
L'une des principales priorités en matière d'intégration est configuration pour temps froid. Le fait de vérifier ce point avant de passer commande permet d'éviter des modifications inutiles lors de l'installation du véhicule ou du système.
Les distributeurs et les fabricants d'équipements peuvent utiliser ce produit comme base pour la validation des échantillons. L'ajustement mécanique, les réglages du système de gestion de la batterie (BMS), la communication, la compatibilité avec les chargeurs et l'emballage doivent être finalisés avant le début de la production en série.
