Spécifié comme suit : Plateforme de batteries LiFePO4 pour voiturettes de golf, 38,4 V – 72 V, ce bloc de batteries LiFePO4 est adapté à l'alimentation des voiturettes de golf et aux projets de conversion au lithium, avec une configuration principale de 38,4 V à 72 V. Les spécifications relatives au chargeur, à l'interface et au boîtier peuvent alors être adaptées à l'équipement cible.
Pourquoi cette configuration ?
Le prix de cette batterie se situe aux alentours de appairage du chargeur, offrant ainsi aux acheteurs un critère technique concret leur permettant de la comparer aux configurations voisines.
- Points clés du cahier des charges : 38,4 V à 72 V, ce qui permet de tester le produit sur l'équipement cible.
- Utilisation prévue : Projets de conversion des systèmes d'alimentation des voiturettes de golf au lithium.
- Fonctionnalités disponibles : BMS intelligent.
- Options du projet : L'adaptation mécanique, le câblage, la configuration du système de gestion de batterie (BMS), l'affichage/la communication et le conditionnement peuvent être adaptés à l'équipement du client.
Les commandes de projet peuvent être examinées en fonction des dimensions du boîtier, de la disposition des connecteurs, de la configuration du système de gestion de batterie (BMS), des exigences en matière d'affichage ou de communication, ainsi que de la compatibilité avec le chargeur. La batterie finale doit être validée en fonction de l'équipement du client plutôt que d'être choisie uniquement sur la base des valeurs nominales en Ah.
L'autonomie visée, la charge en montée et les besoins en accessoires peuvent modifier la configuration de batterie appropriée, même lorsque deux chariots utilisent la même tension nominale. Le choix du produit doit donc se faire en fonction du profil d'utilisation ainsi que de la capacité nominale en Ah.