Pour les acheteurs qui envisagent de réaliser des projets de conversion de la motorisation et de la batterie au lithium de leur voiturette de golf, le Kit de batterie au lithium 48 V/72 V pour voiturette de golf avec chargeur propose une plateforme dédiée LiFePO4 de 48 V/72 V. La batterie peut être configurée en fonction de la compatibilité du système plutôt que d'être considérée comme un composant générique prêt à l'emploi.
Les projets qui optent pour ce modèle doivent accorder une attention particulière à planification des pics de charge, surtout lorsque plusieurs modèles de batteries présentent une tension ou une plage de capacité similaire.
Remarques sur les cas d'utilisation
- Points clés du cahier des charges : 48 V/72 V, ce qui permet de tester le produit avec l'équipement cible.
- Utilisation prévue : Projets de conversion des systèmes d'alimentation des voiturettes de golf au lithium.
- Fonctionnalités disponibles : Écran LCD, chargeur.
- Options du projet : L'adaptation mécanique, le câblage, la configuration du système de gestion de batterie (BMS), l'affichage/la communication et le conditionnement peuvent être adaptés à l'équipement du client.
Le choix de la batterie d'une voiturette de golf doit tenir compte de la tension du régulateur, du courant de pointe requis, de la puissance de sortie du chargeur et de l'espace disponible dans le compartiment. Les fonctions de surveillance ou d'affichage ne sont utiles que si elles s'intègrent dans la configuration finale du véhicule ; c'est pourquoi les détails relatifs au câblage, aux connecteurs et au montage doivent être pris en compte lors de l'étude technique.
Pour obtenir des échantillons, veuillez nous envoyer les informations relatives à la batterie d'origine ou aux spécifications du système cible, ainsi que la quantité souhaitée. Une analyse du projet permettra ensuite d'examiner la tension, la capacité, les dimensions, le connecteur, le mode de charge et toute exigence en matière de communication ou d'affichage.