Diseñada en torno a 36 V/48 V/60 V y 100 Ah, la batería de LiFePO4 de 36 V/48 V/60 V y 100 Ah para e-rickshaws y vehículos eléctricos de baja velocidad es compatible con triciclos eléctricos, e-rickshaws y vehículos eléctricos de baja velocidad en los que es importante que el ajuste eléctrico y mecánico sea predecible. Esta configuración resulta ideal para los distribuidores de triciclos eléctricos que dan prioridad a la integración eléctrica específica del equipo. Destaca por su sistema de gestión de batería (BMS) inteligente.
En Batería de LiFePO4 de 36 V/48 V/60 V y 100 Ah para e-rickshaw y vehículos eléctricos de baja velocidad Está diseñado para baterías de 36 V, 48 V y 60 V con 100 Ah destinadas a triciclos eléctricos, e-rickshaws y vehículos eléctricos de baja velocidad. Esto proporciona a los distribuidores y a los equipos de fabricantes de equipos originales (OEM) una base práctica para comparar la compatibilidad, los requisitos de integración y las especificaciones de los pedidos.
En el caso de los e-rickshaws y los vehículos eléctricos de baja velocidad, la batería debe adaptarse al controlador del motor, al cargador, a la carga máxima de aceleración y al espacio de instalación disponible. La disposición de los cables y conectores debe ajustarse a la arquitectura eléctrica del vehículo.
Una de las principales prioridades en materia de integración es configuración para clima frío. Confirmarlo antes de realizar el pedido permite evitar modificaciones innecesarias durante la instalación del vehículo o del sistema.
Los distribuidores y los fabricantes de equipos pueden utilizar este producto como base para la aprobación de las muestras. El ajuste mecánico, la configuración del BMS, la comunicación, la compatibilidad con los cargadores y el embalaje deben fijarse antes de que comience la producción en serie.
