Présentation de la configuration
Le Batterie LiFePO4 24 V – 72 V pour tricycles électriques et véhicules électriques à faible vitesse propose aux fabricants de tricycles électriques, de rickshaws électriques et de véhicules électriques à basse vitesse une configuration de batterie claire (24 V à 72 V) en vue de l’étude technique et de l’approvisionnement. Les détails optionnels du projet peuvent être précisés une fois que la tension, la capacité et l’application principales ont été confirmées.
Pour les e-rickshaws et les véhicules électriques à basse vitesse, il convient d’adapter la batterie au contrôleur de moteur, au chargeur, à la charge d’accélération maximale et à l’espace d’installation disponible. Le cheminement des câbles et des connecteurs doit être conforme à l’architecture électrique du véhicule.
- Configuration principale : 24 V – 72 V, adapté à l'adaptation électrique et mécanique au niveau du projet.
- Cas d'utilisation : conçus pour les tricycles électriques, les e-rickshaws et les véhicules électriques à faible vitesse.
- Fonctions intégrées : Options de BMS, de boîtier et d'interface adaptées au projet.
- Personnalisation : Les spécifications relatives à l'interface électrique, au boîtier, aux connecteurs, à la surveillance et aux exigences en matière de marque de distributeur peuvent être définies dans le cadre de projets OEM/ODM.
Pour cette configuration, protection du boîtier constitue un élément important du processus de sélection des produits. Il convient de le vérifier lors de la validation des échantillons afin de s'assurer que la batterie destinée à la production est adaptée au système prévu.
Ce produit est adapté à un approvisionnement OEM structuré, dans le cadre duquel les caractéristiques techniques de la batterie sont liées à l'équipement. Les acheteurs doivent vérifier les limites électriques, les plans mécaniques et les exigences d'interface avant d'utiliser la même configuration pour l'ensemble d'un parc ou d'une gamme de produits.