電動三輪車および低速EV用 24V～72V LiFePO4バッテリー

電動三輪車および低速EV向け24V～72V LiFePO4バッテリーは、B2Bバイヤーに対し、電動三輪車、eリキシャ、低速電気自動車を軸に開発された24V～72V LiFePO4ソリューションを提供します。この構成は、プライベートブランドでの調達を優先する低速EVメーカーに最適です。BMS、筐体、コネクタ、充電器の仕様は、対象システムに合わせて調整可能です。.

構成の概要

について 電動三輪車および低速EV用 24V～72V LiFePO4バッテリー これにより、電動三輪車、e-リキシャ、および低速電気自動車向けに、技術審査や調達に際して明確な24V～72Vのバッテリー構成が提供されます。中核となる電圧、容量、用途が確定した後、必要に応じてプロジェクトの詳細を調整することができます。.

電動リキシャや低速EVについては、バッテリーをモーターコントローラー、充電器、最大加速負荷、および設置可能なスペースに合わせて選定する必要があります。ケーブルおよびコネクタの配置については、車両の電気アーキテクチャに準拠していることを確認する必要があります。.

主な構成： 24V～72V。プロジェクトレベルの電気的・機械的な整合に適しています。.
ユースケース： 電動三輪車、電動リキシャー、および低速電気自動車向けに設計されています。.
統合機能： プロジェクトに合わせて選定されたBMS、筐体、およびインターフェースのオプション。.
カスタマイズ： OEM/ODMプロジェクトにおいては、電気インターフェース、筐体、コネクタ、監視機能、およびプライベートブランドに関する要件を指定することができます。.

この設定では、, 筐体保護 これは製品選定において重要な要素です。生産用バッテリーが対象システムに適合するよう、サンプルの承認時に確認する必要があります。.

本製品は、バッテリーの仕様が機器に紐づけられている、体系的なOEM調達に適しています。購入者は、全車両または製品ラインで同一の構成を使用する前に、電気的制限、機械図面、およびインターフェース要件を確認する必要があります。.

BYingPowerは、ゴルフカート、RV、フォークリフト、太陽光発電用蓄電システム、船舶用電源、および鉛蓄電池の代替用途向けに、OEM、卸売、およびカスタム仕様のLiFePO4バッテリーパックを提供しています。当社は、バッテリーメーカー、販売代理店、ディーラー、システムインテグレーター、およびOEMバイヤーに対し、信頼性の高いリチウムイオンバッテリーソリューション、スマートBMSオプション、プライベートラベルサービス、ならびに輸出関連書類の作成支援を提供しています。.