Batterie LiFePO4 12 V, 400–460 Ah, à décharge profonde, pour camping-car

Conçue autour d'une capacité de 400 à 460 Ah en 12 V, la batterie LiFePO4 à décharge profonde de 400 à 460 Ah pour camping-cars est destinée aux camping-cars, aux fourgons aménagés et aux systèmes d'alimentation auxiliaires hors réseau, où la compatibilité électrique et mécanique prévisible est essentielle. Pour les intégrateurs de systèmes hors réseau, les principaux critères d’évaluation sont la documentation du projet et la validation de la fiche technique. Des options telles que la surveillance via une application et la communication CAN peuvent être envisagées dans le cadre du projet.

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Le Batterie LiFePO4 12 V, 400–460 Ah, à décharge profonde, pour camping-car Il s'agit d'une batterie LiFePO4 de 12 V et 400 à 460 Ah, conçue pour les camping-cars, les fourgons aménagés et les systèmes d'alimentation auxiliaires hors réseau. Elle a pour fonction de fournir une alimentation stable et adaptée à l'application, tout en laissant une marge de manœuvre pour répondre aux exigences de l'interface et du conditionnement propres à chaque projet.

Les installations sur camping-cars et hors réseau doivent également permettre un accès facile pour l'entretien. L'orientation des bornes, l'emplacement des fusibles, le cheminement des câbles et la visibilité de l'application ou de l'écran peuvent influencer la conception du boîtier et le mode de fixation, même lorsque les spécifications électriques restent inchangées.

Priorités en matière d'intégration

  • Caractéristiques techniques principales : 12 V, 400 à 460 Ah : configuration électrique principale de cette batterie.
  • Utilisation : axés sur les camping-cars, les fourgons aménagés et les systèmes d'alimentation auxiliaires autonomes.
  • Contrôle et surveillance : surveillance des applications (en option), communication CAN (en option).
  • Format de fourniture : Convient aux échantillons, aux commandes en gros et aux programmes de marque de distributeur présentant des exigences électriques et mécaniques spécifiques à chaque projet.

Le cahier des charges définitif peut être adapté en fonction des commandes spécifiques à chaque projet, mais l’échantillon approuvé doit servir de référence pour la production. Il est particulièrement important d’assurer la cohérence du boîtier, du système de gestion de batterie (BMS), du chargeur, du connecteur et de l’étiquetage, notamment pour les commandes récurrentes et le service après-vente.

L'une des principales priorités en matière d'intégration est Intégration du système de gestion de bâtiment (BMS) et des systèmes de surveillance. Le fait de vérifier ce point avant de passer commande permet d'éviter des modifications inutiles lors de l'installation du véhicule ou du système.

BYingPower fournit des batteries LiFePO4 destinées aux équipementiers (OEM), à la vente en gros et sur mesure pour les voiturettes de golf, les camping-cars, les chariots élévateurs, le stockage d'énergie solaire, l'alimentation marine et les applications de remplacement des batteries au plomb. Nous accompagnons les marques de batteries, les distributeurs, les revendeurs, les intégrateurs de systèmes et les acheteurs OEM en leur proposant des solutions fiables de batteries au lithium, des options de gestion de batterie (BMS) intelligentes, des services de marque blanche et une assistance pour les formalités d'exportation.
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