Conçue pour l'approvisionnement professionnel, la batterie LiFePO4 haute capacité de 48 V et 105 Ah pour voiturettes de golf est destinée aux projets d'alimentation des voiturettes de golf et de conversion au lithium, grâce à sa configuration LiFePO4 de 48 V et 105 Ah. Son principal atout réside dans le fait qu’elle offre une base solide pour l’intégration d’un système de gestion de batterie (BMS) et d’un dispositif de surveillance, ce qui permet aux marques de batteries en marque de distributeur de suivre un parcours concret, de l’évaluation des échantillons à la production. Des options telles qu’un BMS intelligent et un fonctionnement à basse température peuvent être envisagées dans le cadre du projet.
Le Batterie LiFePO4 haute capacité de 48 V et 105 Ah pour voiturette de golf Il s'agit d'une solution LiFePO4 conçue pour l'alimentation des voiturettes de golf et les projets de conversion au lithium. Sa configuration 48 V 105 Ah offre un point de départ clair pour adapter la batterie à l'équipement, au chargeur et à l'espace disponible pour l'installation.
Pour les fabricants de cartouches OEM, accès au service et installation Il s'agit d'un point de contrôle utile des spécifications avant que la batterie ne passe de la phase de devis à celle de validation de l'échantillon.
Pour les programmes destinés aux concessionnaires et aux flottes, la phase de test doit permettre de vérifier la compatibilité du support de batterie, du chargeur, des câbles principaux et du contrôleur, ainsi que celle de toute interface avec le tableau de bord ou l’application. Une fois ces points validés, la même configuration pourra être reproduite de manière plus fiable sur l’ensemble des véhicules.
Pour les commandes OEM ou sous marque de distributeur, les éléments suivants peuvent être abordés parallèlement aux spécifications de la batterie : le boîtier, les bornes, les systèmes de communication, la surveillance, l'appairage avec le chargeur, le graphisme des étiquettes et l'emballage. Les caractéristiques finales du produit doivent respecter la fiche technique approuvée.
