Gamme de batteries LiFePO4 pour voiturettes de golf 48 V/72 V, 100 à 200 Ah

Conçue autour de la série de batteries LiFePO4 pour voiturettes de golf 48 V/72 V, 100–200 Ah, cette gamme prend en charge l'alimentation des voiturettes de golf et les projets de conversion au lithium où la compatibilité électrique et mécanique prévisible est essentielle. Pour les fournisseurs de kits de conversion, les principaux critères d'évaluation concernent le degré de protection du boîtier. Des options telles que le BMS intelligent et le fonctionnement à basse température peuvent être envisagées pour le projet.

Le Gamme de batteries LiFePO4 pour voiturettes de golf 48 V/72 V, 100 à 200 Ah Il s'agit d'une batterie LiFePO4 de 48 V/72 V et d'une capacité de 100 à 200 Ah, conçue pour l'alimentation des voiturettes de golf et les projets de conversion au lithium. Elle a pour rôle de fournir une alimentation stable et adaptée à l'application, tout en laissant une marge de manœuvre pour répondre aux exigences de l'interface et du conditionnement propres à chaque projet.

Le choix de la batterie d'une voiturette de golf doit tenir compte de la tension du régulateur, du courant de pointe requis, de la puissance de sortie du chargeur et de l'espace disponible dans le compartiment. Les fonctions de surveillance ou d'affichage ne sont utiles que si elles s'intègrent dans la configuration finale du véhicule ; c'est pourquoi les détails relatifs au câblage, aux connecteurs et au montage doivent être pris en compte lors de l'étude technique.

Priorités en matière d'intégration

Caractéristiques techniques principales : 48 V/72 V, 100 à 200 Ah : configuration électrique principale de cette batterie.
Utilisation : axés sur des projets de conversion des systèmes d'alimentation des voiturettes de golf et des batteries au lithium.
Contrôle et surveillance : Système de gestion de batterie (BMS) intelligent en option, fonctionnement à basse température en option.
Format de fourniture : Convient aux échantillons, aux commandes en gros et aux programmes de marque de distributeur présentant des exigences électriques et mécaniques spécifiques à chaque projet.

Le cahier des charges définitif peut être adapté en fonction des commandes spécifiques à chaque projet, mais l’échantillon approuvé doit servir de référence pour la production. Il est particulièrement important d’assurer la cohérence du boîtier, du système de gestion de batterie (BMS), du chargeur, du connecteur et de l’étiquetage, notamment pour les commandes récurrentes et le service après-vente.

L'une des principales priorités en matière d'intégration est harmonisation de la flotte. Le fait de vérifier ce point avant de passer commande permet d'éviter des modifications inutiles lors de l'installation du véhicule ou du système.

BYingPower fournit des batteries LiFePO4 destinées aux équipementiers (OEM), à la vente en gros et sur mesure pour les voiturettes de golf, les camping-cars, les chariots élévateurs, le stockage d'énergie solaire, l'alimentation marine et les applications de remplacement des batteries au plomb. Nous accompagnons les marques de batteries, les distributeurs, les revendeurs, les intégrateurs de systèmes et les acheteurs OEM en leur proposant des solutions fiables de batteries au lithium, des options de gestion de batterie (BMS) intelligentes, des services de marque blanche et une assistance pour les formalités d'exportation.