Concebida em torno de baterias de 48 V/72 V com 100–200 Ah, a série de baterias LiFePO4 para carrinhos de golfe de 48 V/72 V, com 100–200 Ah, suporta a alimentação de carrinhos de golfe e projetos de conversão para lítio, nos quais é importante que a integração elétrica e mecânica seja previsível. Para os fornecedores de kits de conversão, os principais pontos de avaliação são a proteção da caixa. Opções como o BMS inteligente e o funcionamento a baixas temperaturas podem ser consideradas para o projeto.
O Série de baterias LiFePO4 para carrinhos de golfe de 48 V/72 V, 100–200 Ah É uma bateria LiFePO4 de 48 V/72 V e 100–200 Ah, desenvolvida para alimentar carrinhos de golfe e para projetos de conversão para lítio. A sua função é fornecer energia estável e específica para cada aplicação, deixando margem para os requisitos de interface e embalagem específicos de cada projeto.
A escolha da bateria para um carrinho de golfe deve ser avaliada tendo em conta a tensão do controlador, a demanda de corrente de pico, a potência de saída do carregador e o espaço disponível no compartimento. As funções de monitorização ou de visualização só são úteis quando se adaptam à configuração final do veículo; por isso, os detalhes relativos aos cabos, conectores e montagem devem ser incluídos na análise técnica.
As especificações finais podem ser adaptadas às encomendas de cada projeto, mas a amostra aprovada deve servir de referência para a produção. É especialmente importante manter a consistência do invólucro, do sistema de gestão da bateria (BMS), do carregador, do conector e da rotulagem, nomeadamente no que diz respeito a encomendas recorrentes e ao apoio pós-venda.
Uma das principais prioridades em matéria de integração é padronização da frota. Confirmar esta informação antes de efetuar a encomenda permite evitar alterações desnecessárias durante a instalação no veículo ou no sistema.
