Spécifié comme suit : Batterie de secours et pour camping-car LiFePO4 12 V, 460 Ah, avec Bluetooth, ce bloc de batteries LiFePO4 est destiné aux camping-cars, aux fourgons aménagés et aux systèmes d'alimentation auxiliaires hors réseau, avec une configuration principale de 12 V et 460 Ah. Les spécifications relatives au chargeur, à l'interface et au boîtier peuvent alors être adaptées à l'équipement concerné.
Pourquoi cette configuration ?
Les projets qui optent pour ce modèle doivent accorder une attention particulière à appairage du chargeur, surtout lorsque plusieurs modèles de batteries présentent une tension ou une plage de capacité similaire.
- Points clés du cahier des charges : 12 V 460 Ah, ce qui permet d'évaluer le produit par rapport à l'équipement cible.
- Utilisation prévue : Camping-cars, fourgons aménagés et systèmes d'alimentation auxiliaires autonomes.
- Fonctionnalités disponibles : Bluetooth, système de gestion de batterie intelligent (BMS).
- Options du projet : L'adaptation mécanique, le câblage, la configuration du système de gestion de batterie (BMS), l'affichage/la communication et le conditionnement peuvent être adaptés à l'équipement du client.
Les commandes de projet peuvent être examinées en fonction des dimensions du boîtier, de la disposition des connecteurs, de la configuration du système de gestion de batterie (BMS), des exigences en matière d'affichage ou de communication, ainsi que de la compatibilité avec le chargeur. La batterie finale doit être validée en fonction de l'équipement du client plutôt que d'être choisie uniquement sur la base des valeurs nominales en Ah.
Pour définir de manière pratique les caractéristiques techniques d'un camping-car, il faut commencer par évaluer les besoins énergétiques réels et les sources d'alimentation déjà présentes sur le véhicule. Il convient de vérifier la charge de l'onduleur, le rendement solaire, la section des câbles et l'espace disponible pour l'installation avant de choisir la capacité finale et les fonctions optionnelles.