Batterie LiFePO4 étanche de 48 V et 105 Ah pour voiturette de golf

Conçue pour les projets de motorisation et de conversion au lithium des voiturettes de golf, la batterie LiFePO4 étanche de 48 V et 105 Ah pour voiturettes de golf allie une configuration de 48 V et 105 Ah à des options de personnalisation prêtes à l’emploi. Elle est particulièrement adaptée aux constructeurs de voiturettes de golf en première monte qui ont besoin d’une planification fiable des pics de charge. Cette configuration se distingue notamment par sa connectivité Bluetooth et son boîtier étanche.

Formulaire de demande de renseignements sur les produits

Spécifié comme suit : Batterie LiFePO4 étanche de 48 V et 105 Ah pour voiturette de golf, ce bloc de batteries LiFePO₄ est adapté à l'alimentation des voiturettes de golf et aux projets de conversion au lithium, avec une configuration de base de 48 V et 105 Ah. Les spécifications relatives au chargeur, à l'interface et au boîtier peuvent alors être adaptées à l'équipement cible.

Pourquoi cette configuration ?

Les projets qui optent pour ce modèle doivent accorder une attention particulière à Sélection de la capacité en fonction du cycle de service, surtout lorsque plusieurs modèles de batteries présentent une tension ou une plage de capacité similaire.

  • Points clés du cahier des charges : 48 V, 105 Ah, ce qui permet d'évaluer le produit par rapport à l'équipement cible.
  • Utilisation prévue : Projets de conversion des systèmes d'alimentation des voiturettes de golf au lithium.
  • Fonctionnalités disponibles : Bluetooth, boîtier étanche.
  • Options du projet : L'adaptation mécanique, le câblage, la configuration du système de gestion de batterie (BMS), l'affichage/la communication et le conditionnement peuvent être adaptés à l'équipement du client.

Les commandes de projet peuvent être examinées en fonction des dimensions du boîtier, de la disposition des connecteurs, de la configuration du système de gestion de batterie (BMS), des exigences en matière d'affichage ou de communication, ainsi que de la compatibilité avec le chargeur. La batterie finale doit être validée en fonction de l'équipement du client plutôt que d'être choisie uniquement sur la base des valeurs nominales en Ah.

Pour les programmes destinés aux concessionnaires et aux flottes, la phase de test doit permettre de vérifier la compatibilité du support de batterie, du chargeur, des câbles principaux et du contrôleur, ainsi que celle de toute interface avec le tableau de bord ou l’application. Une fois ces points validés, la même configuration pourra être reproduite de manière plus fiable sur l’ensemble des véhicules.

BYingPower fournit des batteries LiFePO4 destinées aux équipementiers (OEM), à la vente en gros et sur mesure pour les voiturettes de golf, les camping-cars, les chariots élévateurs, le stockage d'énergie solaire, l'alimentation marine et les applications de remplacement des batteries au plomb. Nous accompagnons les marques de batteries, les distributeurs, les revendeurs, les intégrateurs de systèmes et les acheteurs OEM en leur proposant des solutions fiables de batteries au lithium, des options de gestion de batterie (BMS) intelligentes, des services de marque blanche et une assistance pour les formalités d'exportation.
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