Pour les projets de conversion électrique et au lithium des voiturettes de golf, le kit de batterie LiFePO4 72 V 105 Ah avec BMS intelligent offre une solution dédiée de 72 V 105 Ah pour les projets OEM, de remplacement et de distribution. Les équipes de maintenance de flottes peuvent évaluer ce modèle en termes de cohérence entre les échantillons et la production avant de finaliser le cahier des charges du projet. Des options telles que le chargeur et le système d'auto-chauffage peuvent être envisagées pour le projet.
Pour les projets de conversion électrique et au lithium des voiturettes de golf, le Kit de batterie LiFePO4 de 72 V et 105 Ah pour voiturette de golf avec BMS intelligent associe une plateforme électrique de 72 V et 105 Ah à la flexibilité nécessaire pour les projets de batteries B2B. La configuration finale peut être évaluée en fonction du cycle de fonctionnement réel et des contraintes mécaniques du système.
Ce produit est particulièrement adapté aux applications où planification des pics de charge affecte l'installation ou le fonctionnement quotidien. Cette exigence peut être intégrée directement dans le cahier des charges du fabricant d'équipement d'origine.
La conversion d'une voiturette de golf au lithium ne se résume pas à un simple changement de tension. La batterie, le régulateur, le chargeur et le jeu de câbles doivent fonctionner comme un seul et même système, et la capacité choisie doit tenir compte de la longueur prévue du parcours, du relief et de la charge des accessoires.
Un appel d'offres pertinent doit préciser l'application, la charge continue et la charge de pointe, le mode de charge, l'enveloppe d'installation, l'interface (câble ou connecteur) et les exigences en matière de surveillance. Cela permet d'éviter qu'une spécification de batterie générique ne soit appliquée à un équipement nécessitant une configuration différente.
