Batería de LiFePO4 para carretillas elevadoras eléctricas de 51,2 V y 100-300 Ah

En el caso de las carretillas elevadoras, los vehículos guiados automáticamente (AGV) y las flotas de manipulación de materiales, el Batería de LiFePO4 para carretillas elevadoras eléctricas de 51,2 V y 100-300 Ah combina una plataforma eléctrica de 51,2 V y 100-300 Ah con la flexibilidad necesaria para proyectos de baterías en el ámbito B2B. La configuración final puede revisarse en función del ciclo de trabajo real y de las limitaciones mecánicas del sistema.

El producto resulta muy adecuado para aplicaciones en las que planificación de interfaces de comunicación afecte a la instalación o al funcionamiento diario. Ese requisito puede incluirse directamente en las especificaciones del fabricante de equipo original (OEM).

Proyecto Fit

• Plataforma eléctrica: 51,2 V, 100-300 Ah, lo que ofrece a los compradores un punto de partida claro para la adaptación del sistema.
• Función en el proyecto: adecuado para carretillas elevadoras, vehículos guiados automáticamente (AGV) y flotas de manipulación de materiales.
• Características del producto: Comunicación CAN opcional.
• Ámbito de aplicación de los fabricantes de equipos originales (OEM): En los pedidos de proyectos se pueden revisar las dimensiones de la caja, los terminales, la configuración del BMS, la comunicación, el emparejamiento del cargador, las etiquetas y el embalaje.

A la hora de realizar la conversión de una flota, se deben tener en cuenta los intervalos de recarga y el ciclo de trabajo a lo largo de todo el turno. De este modo, se puede encontrar un equilibrio entre la capacidad, la velocidad de recarga, las condiciones térmicas y la ubicación del cargador, por un lado, y el tamaño de la batería y el espacio disponible en el vehículo, por otro.

Una solicitud de presupuesto útil incluye la aplicación, la carga continua y la carga máxima, el método de carga, el espacio disponible para la instalación, la interfaz de cable o conector y los requisitos de monitorización. De este modo se evita que se utilice una especificación genérica de batería en equipos que requieren una configuración diferente.