Diseñada en torno a una batería de 12 V y 100 Ah, la batería de LiFePO4 de 12 V y 100 Ah para autocaravanas y embarcaciones, que sustituye a las de plomo-ácido, es ideal para proyectos de sustitución de baterías de plomo-ácido y de mejora a ciclo profundo en los que es importante que el ajuste eléctrico y mecánico sea predecible. Para los programas de adaptación de fabricantes de equipo original (OEM), los principales criterios de evaluación son la compatibilidad con la adaptación. Se pueden estudiar opciones como la comunicación CAN para el proyecto.
En Batería de repuesto de LiFePO4 de 12 V y 100 Ah para autocaravanas y embarcaciones, en sustitución de las de plomo-ácido Es una batería de LiFePO4 de 12 V y 100 Ah desarrollada para sustituir a las baterías de plomo-ácido y para proyectos de mejora de ciclo profundo. Su función es proporcionar una alimentación estable y específica para cada aplicación, al tiempo que permite adaptarse a los requisitos de interfaz y diseño propios de cada proyecto.
Al sustituir una batería de plomo-ácido, es necesario comprobar que el cargador y el perfil de carga existentes se ajustan al sistema de gestión de la batería (BMS) y a los requisitos de carga de la batería de litio. Al mismo tiempo, se debe comprobar que encaja correctamente y que la posición de los terminales es la adecuada.
Las especificaciones definitivas pueden adaptarse a los pedidos de cada proyecto, pero la muestra aprobada debe servir de referencia para la producción. Es especialmente importante mantener la coherencia en cuanto a la carcasa, el sistema de gestión de la batería (BMS), el cargador, el conector y el etiquetado, tanto para los pedidos recurrentes como para la asistencia posventa.
Una de las principales prioridades en materia de integración es estandarización de la flota. Confirmarlo antes de realizar el pedido permite evitar modificaciones innecesarias durante la instalación del vehículo o del sistema.
