Lösungen für Gabelstapler-Batterien

Erfolgsgeschichten & Fallstudien

Entdecken Sie LiFePO4-Batterieanwendungen für Golfwagen, Wohnmobile, Gabelstapler, Schiffsantriebe, Solarspeicher und Blei-Säure-Ersatzprojekte.

Markttrends und Analysen

Bleiben Sie auf dem Laufenden über die Trends bei Lithiumbatterien, den Bedarf an Blei-Säure-Ersatzbatterien, intelligente BMS-Optionen und die Beschaffung

So nehmen Sie eine Lieferung von Gabelstaplerbatterien entgegen: Checkliste für die Werksabnahmeprüfung

So nehmen Sie eine Lieferung von Gabelstaplerbatterien entgegen – Checkliste für die Werksabnahmeprüfung

Eine Gabelstaplerbatterie sollte niemals nur deshalb angenommen werden, weil die Verpackung unbeschädigt aussieht. Diese Checkliste für die Wareneingangsprüfung und Werksabnahme zeigt den Teams aus den Bereichen Beschaffung, Lager und Instandhaltung, was sie überprüfen müssen, bevor sie eine Lieferung von Lithium-Gabelstaplerbatterien abnehmen.

Restwert und Recycling von Lithium-Batterien für Mietstaplerflotten

Restwert und Recycling von Lithium-Batterien für Mietstaplerflotten

Eine gebrauchte Lithium-Batterie aus einem Gabelstapler ist nicht automatisch Schrott, und ihr Recyclingwert entspricht nicht einfach dem Spotpreis für Lithium multipliziert mit dem Gewicht des Batteriepacks. Bei Mietflotten hängt der tatsächliche Restwert von der LiFePO₄-Chemie, dem Zustand, den BMS-Aufzeichnungen, den Möglichkeiten für eine Zweitverwendung, der Logistik, den regulatorischen Rahmenbedingungen und dem Netback des Recyclingunternehmens ab.

Wie Telematik für Gabelstaplerbatterien die Flottenkosten senkt

Wie Telematik für Gabelstaplerbatterien die Flottenkosten senkt

Ein Batterieüberwachungssystem für Gabelstapler kann mehr als nur den Ladezustand anzeigen. Bei richtiger Nutzung lassen sich mithilfe von Telematik Batteriemissbrauch, Ladeengpässe, schwache Anlagen, Leerlaufzeiten und Wartungsprobleme in der gesamten Gabelstaplerflotte aufdecken – und liefern den Verantwortlichen so die Daten, die sie benötigen, um die Betriebskosten pro produktiver Betriebsstunde der Stapler zu senken.

Wo sind explosionsgeschützte Lithium-Batterien für Gabelstapler vorgeschrieben?

Wo sind explosionsgeschützte Lithium-Batterien für Gabelstapler vorgeschrieben?

Explosionsgeschützte Gabelstaplerbatterien sind erforderlich, wenn ein motorbetriebenes Flurförderzeug in einem offiziell klassifizierten Bereich mit Gasen, Dämpfen, brennbarem Staub oder zündfähigen Fasern eingesetzt wird. Das Batterieetikett allein reicht jedoch nicht aus: Das gesamte Flurförderzeug, die Batteriekonfiguration, das elektrische System, die Temperaturklasse und der Geltungsbereich des Zertifikats müssen genau auf den jeweiligen Gefahrenbereich abgestimmt sein.

CAN-Integration bei Gabelstaplerbatterien: Was Erstausrüster den Zulieferern zur Verfügung stellen müssen

CAN-Integration bei Gabelstaplerbatterien – Was OEMs den Zulieferern bereitstellen müssen

Ein Batterielieferant kann anhand eines Fotos des Steckers und einiger erfasster Datenframes keine zuverlässige CAN-Schnittstelle entwickeln. In diesem Leitfaden wird erläutert, welche technischen Unterlagen ein Erstausrüster genau bereitstellen muss, bevor mit der Integration des BMS für Gabelstaplerbatterien begonnen werden kann.

Die SOC-Anzeige der Lithium-Batterie des Gabelstaplers ist falsch: Kalibrierung und CAN-Prüfungen

Lithium-Batterie-Ladezustandsanzeige (SOC) des Gabelstaplers ist falsch – Kalibrierung und CAN-Prüfungen

Eine fehlerhafte SOC-Anzeige der Lithium-Batterie eines Gabelstaplers bedeutet nicht automatisch, dass die Batterie defekt ist. Diese Anleitung zeigt, wie Sie die Daten des Armaturenbretts mit denen des BMS vergleichen, den SOC-Schätzer kalibrieren, die CAN-Verkabelung und -Frames überprüfen und den tatsächlichen Fehler identifizieren können, bevor Sie teure Hardware austauschen.

Wie viele Gabelstapler-Ladegeräte benötigt ein Lager mit einer, zwei oder drei Schichten?

Wie viele Gabelstapler-Ladegeräte benötigt ein Lager mit einer, zwei oder drei Schichten?

Bei der Dimensionierung von Ladegeräten für Gabelstapler geht es nicht einfach nur darum, ein Ladegerät pro Stapler vorzusehen. Dieser Leitfaden zeigt, wie man die Anzahl der benötigten Ladegeräte für Lagerbetriebe mit Ein-Schicht-, Zwei-Schicht- und 24-Stunden-Betrieb berechnet, ohne dass es zu Ausfallzeiten, Stromengpässen oder unnötigen Investitionskosten kommt.

BYingPower bietet OEM-, Großhandels- und maßgeschneiderte LiFePO4-Akkupacks für Golfwagen, Wohnmobile, Gabelstapler, Solarspeicher, Schiffsantriebe sowie als Ersatz für Blei-Säure-Batterien an. Wir unterstützen Batteriemarken, Distributoren, Händler, Systemintegratoren und OEM-Einkäufer mit zuverlässigen Lithium-Batterielösungen, intelligenten BMS-Optionen, Private-Label-Dienstleistungen und Unterstützung bei der Erstellung von Exportdokumenten.
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