Тяговая батарея LiFePO4 для гольф-каров на 76,8 В и 105 А·ч предлагает покупателям из сегмента B2B решение на основе LiFePO4, разработанное специально для проектов по обеспечению питанием гольф-каров и переходу на литиевые технологии. Её основным преимуществом для проектов является чёткая совместимость с модернизацией, что даёт дистрибьюторам гольф-каров практический путь от оценки образцов до запуска в производство. Требования к системе управления батареей (BMS), корпусу, разъёмам и зарядному устройству могут быть адаптированы к целевой системе.
Сайт Тяговая батарея LiFePO4 для гольф-кара, 76,8 В, 105 А·ч — это решение на основе LiFePO4, разработанное для питания гольф-каров и проектов по переходу на литиевые аккумуляторы. Его конфигурация 76,8 В, 105 А·ч служит отличной отправной точкой для подбора аккумулятора с учетом особенностей оборудования, зарядного устройства и монтажного пространства.
Для данной конфигурации, расположение разъемов и кабелей является важной частью процесса выбора продукции. Это следует проверить на этапе утверждения образца, чтобы серийная батарея соответствовала требованиям предполагаемой системы.
Задачи по дальности хода, нагрузка при подъеме в гору и потребность в дополнительном оборудовании могут повлиять на выбор подходящей конфигурации аккумуляторной батареи, даже если две тележки имеют одинаковое номинальное напряжение. Поэтому выбор изделия следует осуществлять с учетом профиля эксплуатации, а не только исходя из заявленной емкости в А·ч.
При размещении заказов для OEM-производителей или под частной торговой маркой можно обсудить такие вопросы, как корпус, клеммы, средства связи, мониторинг, сопряжение с зарядным устройством, дизайн этикеток и упаковку, наряду с техническими характеристиками аккумулятора. Окончательные производственные параметры должны соответствовать утвержденному техническому паспорту.
