Что касается проектов по модернизации системы питания гольф-каров и переходу на литиевые аккумуляторы, то Комплект аккумуляторов LiFePO4 для гольф-кара 72 В, 105 А·ч с интеллектуальной системой управления аккумуляторной батареей (BMS) сочетает в себе электрическую платформу 72 В, 105 А·ч с гибкостью, необходимой для проектов по созданию аккумуляторных батарей в сегменте B2B. Окончательную конфигурацию можно проверить с учетом реального рабочего цикла и механических ограничений системы.
Данный продукт хорошо подходит для применения в тех случаях, когда планирование пиковых нагрузок влияет на установку или повседневную эксплуатацию. Это требование может быть непосредственно включено в технические условия производителя оригинального оборудования (OEM).
Проект «Fit»
- Электрическая платформа: 72 В, 105 А·ч, что дает покупателям четкую отправную точку для подбора системы.
- Роль в проекте: подходит для проектов по переоборудованию гольф-каров на литиевые аккумуляторы.
- Характеристики продукта: зарядное устройство (опция), система самонагрева (опция).
- Объем работ по OEM: При оформлении заказов по проектам можно уточнить размер корпуса, разъёмы, настройки системы управления батареей (BMS), параметры связи, сопряжение с зарядным устройством, а также этикетки и упаковку.
Переоборудование гольф-кара на литиевую батарею — это не просто замена напряжения. Аккумуляторная батарея, контроллер, зарядное устройство и комплект кабелей должны работать как единая система, а выбранная ёмкость должна учитывать предполагаемую длину маршрута, рельеф местности и нагрузку от дополнительного оборудования.
В полном запросе на предложение следует указать область применения, постоянную и пиковую нагрузку, метод заряда, монтажные габариты, тип соединения (кабель или разъем) и необходимые средства контроля. Это позволяет избежать использования универсальных технических характеристик аккумулятора в оборудовании, требующем иной конфигурации.