La batterie LiFePO4 12 V/24 V/48 V pour hélices marines est une batterie conçue sur mesure pour les bateaux, les moteurs de traîne et l'alimentation auxiliaire marine, utilisant une configuration électrique principale de 12 V/24 V/48 V. Lors du choix d’un projet, les constructeurs de bateaux doivent vérifier l’emballage et l’étiquetage d’origine ainsi que les spécifications électriques. Les exigences relatives au BMS, au boîtier, au connecteur et au chargeur peuvent être adaptées au système cible.
Conçu pour fonctionner en 12 V, 24 V ou 48 V, le Batterie LiFePO4 12 V/24 V/48 V pour hélice de bateau propose une batterie LiFePO4 prête à l'emploi pour les bateaux, les moteurs de pêche à la traîne et l'alimentation auxiliaire marine. Les acheteurs peuvent évaluer le pack en fonction du courant requis, du mode de charge, de l'espace de montage et de l'interface avant de le tester.
Cette version est particulièrement adaptée aux projets dans lesquels approvisionnement pour les marques de distributeur est une priorité, car cela permet aux acheteurs techniques de le distinguer des batteries présentant des caractéristiques techniques similaires.
Pour les moteurs de traîne et les systèmes auxiliaires nautiques, il convient d'examiner la charge électrique et la source de charge lors du choix de l'emplacement du boîtier. Un schéma clair du câblage, des fusibles et des bornes permet d'assurer la cohérence de l'installation, que ce soit pour les équipements d'origine ou les flottes.
Les acheteurs de marques de distributeur et les fabricants OEM peuvent définir les éléments qui influent le plus sur l'intégration : boîtier, bornes, comportement du système de gestion de batterie (BMS), communication, chargeur, surveillance et conditionnement. La configuration de production doit être confirmée par écrit avant la validation de la commande.
