بالنسبة للمشترين الذين يخططون لتنفيذ مشاريع لتحويل طاقة عربات الجولف واستخدام بطاريات الليثيوم، فإن طقم بطارية ليثيوم لعربة الجولف بجهد 48 فولت/72 فولت مع شاحن تقدم منصة مخصصة تعمل ببطاريات LiFePO4 بجهد 48 فولت/72 فولت. ويمكن تهيئة البطارية بما يتوافق مع متطلبات النظام بدلاً من اعتبارها مكونًا عامًّا جاهزًا للاستخدام.
ينبغي للمشاريع التي تختار هذا النموذج أن تولي اهتمامًا خاصًّا بما يلي: تخطيط أحمال الذروة, ، لا سيما عندما تتشابه عدة خيارات للبطاريات من حيث الجهد أو نطاق السعة.
ملاحظات حول حالات الاستخدام
- التركيز على المواصفات: 48 فولت/72 فولت، بحيث يمكن تقييم المنتج مقارنةً بالمعدات المستهدفة.
- الغرض من الاستخدام: مشاريع تحويل أنظمة الطاقة في عربات الجولف إلى بطاريات الليثيوم.
- الوظائف المتاحة: شاشة LCD، شاحن.
- خيارات المشروع: يمكن مواءمة التركيب الميكانيكي، وتوصيل الكابلات، وتكوين نظام إدارة البطارية (BMS)، وشاشة العرض/الاتصالات، والتغليف مع معدات العميل.
يجب أن يتم اختيار بطارية عربة الجولف بناءً على جهد وحدة التحكم، وذروة الطلب على التيار، وخرج الشاحن، والمساحة المتاحة في حامل البطارية. ولا تكون وظائف المراقبة أو العرض مفيدة إلا عندما تتناسب مع التصميم النهائي للمركبة، لذا فإن تفاصيل الكابلات والموصلات والتركيب يجب أن تُدرج في المراجعة الفنية.
للحصول على عينات، يرجى إرسال المعلومات الأصلية الخاصة بالبطارية أو متطلبات النظام المستهدف مع تحديد الكمية المتوقعة. ويمكن بعد ذلك إجراء مراجعة للمشروع تشمل الجهد والسعة والأبعاد والموصل وطريقة الشحن وأي متطلبات تتعلق بالاتصال أو العرض.