Сайт Интеллектуальная батарея для гольф-кара 51,2 В, 105 А·ч с системой управления батареей (BMS) на 200 А и зарядным устройством специализируется на профессиональном подборе аккумуляторных решений для гольф-каров и проектов по переходу на литиевые аккумуляторы. Готовая платформа с параметрами 51,2 В и 105 А·ч упрощает анализ требований к нагрузке, зарядке, установке и мониторингу в рамках единого комплексного проекта по аккумуляторному оборудованию.
При выборе аккумулятора для гольф-кара следует учитывать напряжение контроллера, пиковую потребляемую мощность, выходную мощность зарядного устройства и доступное пространство в аккумуляторном отсеке. Функции мониторинга или отображения информации полезны только в том случае, если они вписываются в окончательную конструкцию транспортного средства, поэтому вопросы, касающиеся кабелей, разъемов и крепления, должны быть рассмотрены в ходе технической экспертизы.
Прикладная направленность
- Базовая конфигурация: 51,2 В, 105 А·ч, подходит для электрической и механической согласованности на уровне проекта.
- Вариант использования: предназначен для проектов по переоборудованию гольф-каров на литиевые аккумуляторы.
- Встроенные функции: зарядное устройство, водонепроницаемый корпус, интеллектуальная система управления батареей (BMS).
- Сведения об источнике сохранены: Более 6000 циклов.
- Настройка: В рамках проектов OEM/ODM можно указать требования к электрическому интерфейсу, корпусу, разъемам, системам мониторинга, а также к производству под собственной торговой маркой.
При повторных заказах в сегменте B2B рекомендуется задокументировать утвержденный чертеж аккумулятора, электрические параметры, разъем, зарядное устройство, этикетки и упаковку. Это позволит обеспечить соответствие будущих партий образцу и снизить отклонения между проектами.
Для данной конфигурации, стандартизация автопарка является важной частью процесса выбора продукции. Это следует проверить на этапе утверждения образца, чтобы серийная батарея соответствовала требованиям предполагаемой системы.