Что касается проектов по модернизации системы питания гольф-каров и переходу на литиевые аккумуляторы, то Аккумуляторная батарея LiFePO4 для гольф-кара на 25,6 В, 105 А·ч с системой управления батареей (BMS) сочетает в себе электрическую платформу напряжением 25,6 В и ёмкостью 105 А·ч с гибкостью, необходимой для проектов в сфере аккумуляторных батарей в сегменте B2B. Окончательную конфигурацию можно проанализировать с учётом реального рабочего цикла и механических ограничений системы.
Эта версия особенно подходит для проектов, в которых утверждение проектной документации и технических паспортов является приоритетом, что помогает специалистам по закупкам отличать его от аккумуляторов с аналогичными заявленными характеристиками.
Проект «Fit»
- Электрическая платформа: 25,6 В, 105 А·ч, что дает покупателям четкую отправную точку для подбора компонентов системы.
- Роль в проекте: подходит для проектов по переоборудованию гольф-каров на литиевые аккумуляторы.
- Характеристики продукта: интеллектуальная система управления батареей (BMS).
- Объем работ по OEM: При оформлении заказов по проектам можно уточнить размер корпуса, разъёмы, настройки системы управления батареей (BMS), параметры связи, сопряжение с зарядным устройством, а также этикетки и упаковку.
В рамках программ для дилеров и автопарков на этапе тестирования образцов необходимо проверить совместимость батарейного отсека, зарядного устройства, основных кабелей и контроллера, а также интерфейса на приборной панели или в приложении. После устранения этих недостатков такую же конфигурацию можно будет более надежно повторять на всех автомобилях.
В полном запросе на предложение следует указать область применения, постоянную и пиковую нагрузку, метод заряда, монтажные габариты, тип соединения (кабель или разъем) и необходимые средства контроля. Это позволяет избежать использования универсальных технических характеристик аккумулятора в оборудовании, требующем иной конфигурации.