نظرة عامة على التكوين
إن بطارية LiFePO4 لعربات الجولف مزودة بنظام إدارة البطارية الذكي (Smart-BMS) بجهد 48 فولت/51.2 فولت/76.8 فولت يوفر لمشاريع تحويل طاقة عربات الجولف إلى بطاريات الليثيوم تكوينًا واضحًا للبطاريات بجهد 48 فولت/51.2 فولت/76.8 فولت، وذلك لأغراض المراجعة الهندسية والشراء. ويمكن تحديد تفاصيل المشروع الاختيارية بعد التأكد من الجهد الأساسي والسعة والتطبيق.
بالنسبة لبرامج الوكلاء وأساطيل المركبات، يجب أن تتأكد المرحلة التجريبية من توافق حامل البطارية، والشاحن، والكابلات الرئيسية، ووحدة التحكم، وأي واجهة على لوحة القيادة أو في التطبيق. وبمجرد تسوية هذه النقاط، يمكن تكرار التكوين نفسه بشكل أكثر موثوقية عبر المركبات المختلفة.
- التكوين الأساسي: 48 فولت/51.2 فولت/76.8 فولت، مناسبة للمطابقة الكهربائية والميكانيكية على مستوى المشروع.
- حالة الاستخدام: مُصممة خصيصًا لمشاريع تزويد عربات الجولف بالطاقة ومشاريع تحويل بطاريات الليثيوم.
- الوظائف المدمجة: غلاف مقاوم للماء، ونظام إدارة البطارية (BMS) الذكي.
- تم الاحتفاظ بتفاصيل المصدر: أكثر من 4000 دورة؛ تصنيف الغلاف IP54.
- التخصيص: يمكن تحديد متطلبات الواجهة الكهربائية، والغلاف، والموصلات، وأنظمة المراقبة، والعلامات التجارية الخاصة لمشاريع تصنيع المعدات الأصلية (OEM) وتصنيع التصميم الأصلي (ODM).
بالنسبة لمصنعي عربات التوزيع الأصليين (OEM)،, الإعدادات الخاصة بالطقس البارد وهي نقطة تفتيش مفيدة للتحقق من المواصفات قبل انتقال البطارية من مرحلة عرض الأسعار إلى مرحلة الموافقة على العينة.
هذا المنتج مناسب لعمليات التوريد المنظمة من قبل مصنعي المعدات الأصلية (OEM)، حيث ترتبط مواصفات البطارية بالمعدات نفسها. يجب على المشترين التأكد من الحدود الكهربائية والرسومات الميكانيكية ومتطلبات الواجهة قبل استخدام نفس التكوين عبر أسطول أو خط إنتاج.