حزمة بطارية LiFePO4 لعربات الجولف بجهد 25.6 فولت وسعة 105 أمبير/ساعة مزودة بنظام إدارة البطارية (BMS) هي بطارية مخصصة للمشاريع، تُستخدم لتزويد عربات الجولف بالطاقة ولمشاريع تحويل أنظمة الليثيوم، حيث يتم استخدام 25.6 فولت و105 أمبير/ساعة كالتكوين الكهربائي الأساسي. يمكن لمُعدِّلي المركبات تقييم هذا الطراز في سياق التوريد تحت العلامة التجارية الخاصة قبل وضع اللمسات الأخيرة على مواصفات المشروع. وتتميز هذه التكوينات بنظام إدارة البطارية (BMS) الذكي.
بالنسبة لمشاريع تزويد عربات الجولف بالطاقة وتحويلها إلى بطاريات الليثيوم، فإن حزمة بطارية LiFePO4 لعربات الجولف بجهد 25.6 فولت وسعة 105 أمبير/ساعة مزودة بنظام إدارة البطارية (BMS) تجمع بين منصة كهربائية بجهد 25.6 فولت وسعة 105 أمبير/ساعة والمرونة المطلوبة لمشاريع البطاريات بين الشركات (B2B). ويمكن مراجعة التكوين النهائي في ضوء دورة التشغيل الفعلية والقيود الميكانيكية للنظام.
هذه النسخة مناسبة بشكل خاص للمشاريع التي الموافقة على وثائق المشروع وصحائف البيانات الفنية وهو أمر ذو أولوية، حيث يساعد المشترين المتخصصين في المجال التقني على تمييزه عن البطاريات التي تتمتع بمواصفات رئيسية مشابهة.
بالنسبة لبرامج الوكلاء وأساطيل المركبات، يجب أن تتأكد المرحلة التجريبية من توافق حامل البطارية، والشاحن، والكابلات الرئيسية، ووحدة التحكم، وأي واجهة على لوحة القيادة أو في التطبيق. وبمجرد تسوية هذه النقاط، يمكن تكرار التكوين نفسه بشكل أكثر موثوقية عبر المركبات المختلفة.
يتضمن طلب عرض الأسعار (RFQ) المفيد بيانات التطبيق، والحمل المستمر وحمل الذروة، وطريقة الشحن، ومساحة التركيب، وواجهة الكابل أو الموصل، ووسائل المراقبة المطلوبة. وهذا يمنع استخدام مواصفات بطارية عامة في معدات تتطلب تكوينًا مختلفًا.
